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一种无尘車(chē)间的送排风结构

技术领域
    济南車(chē)间净化工程公司提醒：本实用(yòng)新(xīn)型公开一种无尘車(chē)间结构，特别是一种无尘車(chē)间的送排风结构。
背景技术
随着電(diàn)子产品越来越精密化，越来越多(duō)的電(diàn)子产品对生产环境的要求也越来越高，很(hěn)多(duō)精密的電(diàn)子产品和電(diàn)子元器件都是在无尘車(chē)间内生产的。目前的无尘車(chē)间都是在車(chē)间顶部送风，在墙壁底部位置出风。由于大部分(fēn)的生产机械都会产生大量的热量，热空气都是由下至上流动的，顶部开设送风口结构的无尘車(chē)间，生产机械产生的热量会随着送风口吹入的空气向下回流至生产机械处，十分(fēn)不利于散热，影响工作环境。
发明内容
针对上述提到的现有(yǒu)技术中的无尘車(chē)间的送排风结构不利于散热的缺点，本实用(yòng)新(xīn)型提供一种新(xīn)的无尘車(chē)间的送排风结构，其采用(yòng)底部送风，顶部排风的结构，能(néng)及时有(yǒu)效的将生产机械产生的热量散发出去，改善工作环境。
本实用(yòng)新(xīn)型解决其技术问题采用(yòng)的技术方案是：一种无尘車(chē)间的送排风结构，送排风结构包括密封車(chē)间、送风口和排风口，所述的密封車(chē)间内设有(yǒu)送风柱，送风柱与送风管相连通，送风口设置在送风柱上，排风口设置在密封車(chē)间的墙壁上或密封車(chē)间的吊顶上，并与排风管相连通，排风口位置高于送风口位置。
本实用(yòng)新(xīn)型解决其技术问题采用(yòng)的技术方案进一步还包括：
所述的送风口设置在距离地面高度1米以下。
所述的送风口设置在距离地面高度60厘米位置处。
所述的送风口处安装有(yǒu)送风百叶。
所述的吊顶通过吊杆吊装在顶部楼板上。
本实用(yòng)新(xīn)型的有(yǒu)益效果是：本实用(yòng)新(xīn)型采用(yòng)特殊的送排风结构，采用(yòng)底部送风，顶部排风的送排风结构，可(kě)使生产机械产生的热量随着送排风快速流走，有(yǒu)利于散热和改善工作环境。本实用(yòng)新(xīn)型主要应用(yòng)于送排风形式主要还是应用(yòng)于車(chē)间发热设备多(duō)，发热量较大且对洁净度要求相对不高的环境。
下面将结合附图和具體(tǐ)实施方式对本实用(yòng)新(xīn)型做进一步说明。
附图说明
图1為(wèi)本实用(yòng)新(xīn)型结构示意图。
图中，1-结构柱，2-顶部楼板，3-地板，4-隔墙，5-送风立柱，6-送风百叶，7-送风管，8-排风管，9-排风口，10-吊顶，11-吊杆，12-排风机组，13-空气处理(lǐ)机组，14-新(xīn)风百叶。
具體(tǐ)实施方式
本实施例為(wèi)本实用(yòng)新(xīn)型优选实施方式，其他(tā)凡其原理(lǐ)和基本结构与本实施例相同或近似的，均在本实用(yòng)新(xīn)型保护范围之内。
请参看附图1，本实用(yòng)新(xīn)型主要為(wèi)一种无尘車(chē)间的送排风结构，本实施例中，无尘車(chē)间采用(yòng)框架式结构，其在地板3和顶部楼板2之间设有(yǒu)支撑用(yòng)的结构柱1，形成主體(tǐ)框架结构，顶部楼板2上通过吊杆11安装有(yǒu)吊顶10，本实施例中，吊顶10采用(yòng)彩钢板，地板3和顶部楼板2之间安装有(yǒu)隔墙4，本实施例中，隔墙4也采用(yòng)彩钢板，吊顶10、隔墙4和地板3共同围成一个密封的无尘車(chē)间，隔墙4上安装有(yǒu)门窗。本实施例中，吊顶10和顶部楼板2之间设有(yǒu)送风管7和排风管8，送风管7进风口处与空气处理(lǐ)机组13连通，空气处理(lǐ)机组13进风口处设有(yǒu)新(xīn)风百叶14，排风管8的出风口处与排风机组12连通。本实施例中，在隔墙4外侧设有(yǒu)送风立柱5，送风立柱5与送风管7连通，隔墙4上开有(yǒu)送风口，本实施例中，送风口处安装有(yǒu)送风百叶6，送风口开设在距离地板3一米以下的位置处，优选的為(wèi)送风口底部边沿距离地板3的表面60厘米处。本实施例中，排风口9设置在吊顶10上，并与排风管8连通。
本实用(yòng)新(xīn)型在使用(yòng)时，空气从新(xīn)风百叶14处进入空气处理(lǐ)机组13，空气处理(lǐ)机组13将空气内的灰尘滤除掉后，将净化空气通过送风管7输送到送风立柱5处，经送风立柱5在送风百叶6处送入无尘車(chē)间，无尘車(chē)间内的空气经排风口9传输至排风管8内，再由排风机组12排出，形成流动气流。

本实用(yòng)新(xīn)型主要应用(yòng)于送排风形式主要还是应用(yòng)于車(chē)间发热设备多(duō)，发热量较大且对洁净度要求相对不高的环境。本实用(yòng)新(xīn)型采用(yòng)特殊的送排风结构，采用(yòng)底部送风，顶部排风的送排风结构，可(kě)使生产机械产生的热量随着送排风快速流走，有(yǒu)利于散热和改善工作环境。